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香港物流機械人研究中心

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機械人技術轉化研究 重新定義物流業的未來

InnoHK是理想的科研平台,讓我們善用學術研究成果,開發出可供物流業迅速應用的技術。我們亦可加強與相關領域的國際權威的合作,為香港培訓機械人和人工智能技術的專門人才。
劉雲輝教授

香港物流機械人研究中心總監,
香港中文大學工程學院卓敏機械與自動工程學教授

機械人技術轉化研究 重新定義物流業的未來

香港的地理位置優越,加上備世界級基建設施,令香港一直以來均是亞太區內主要的物流中心。物流業是本港經濟的主要支柱之一,約佔本地生產總值3%1。隨着社會各行各業陸續進行數碼轉型,物流業和產線物流流程正面臨前所未有的改變,各種機械人技術於業的應用漸趨普及關從業員亦必須與時並進。

物流機械人研究中心的研究團隊。

物流機械人研究中心的研究團隊。

自主研發的柔性機械手爪適合食品、水果等抓取作業。

自主研發的柔性機械手爪適合食品、水果等抓取作業。

自動化無人倉庫。

自動化無人倉庫。

香港物流機械人研究中心的成立目的,是要成為物流業技術及應用的世界級研發基地。中心會通過跨界別的世界權威專家緊密合作,為物流業建一個「未來工作空間」,並帶透過研發先進機械人技術、提升工作效率,採用領先且具協的作業模式,開發創新解決方案,應對業界最迫切的挑戰。

中心旨在促進人工智能及機械人技術之轉化研究,讓香港成為在物流機械人技術領域領先者,並鼓勵科技初創企業開發機械人知識產權及切實可行的商用方案。此外,中心亦會積極為大學畢業生、博士後研究員及工程師提供訓練,培育人才。

中心目前專注四項與物流相關的機械人技術研發方向,分別為:先進傳感與感知技術、人機協作、智能操控機械人及無人駕駛操控。當中涉及的應用場景包括機場自動化、倉庫自動化、貨櫃碼頭自動化、自動運送及無人駕駛車輛和器具等。中心計劃研發的先進自動化術有助處理重複及危險的工序,實現高精確度操控處理,亦能提升運送效率及減低倉存成本。同時,中心亦會協助創造高技術水平的職位,促進物流從業員的轉型。

[1]: 香港貿發局經貿研究:香港物流業概況(2020年4月27日)

項目團隊

  • 劉雲輝教授
    劉雲輝教授

    總監,
    香港中文大學工程學院卓敏機械與自動工程學教授

  • Masayoshi TOMIZUKA教授
    Masayoshi TOMIZUKA教授

    聯合總監,
    Cheryl and John Neerhout, Jr. Distinguished Professor, Professor of Mechanical Engineering, UC Berkeley

本項目中

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